摘要:Kazuhiro Yamada认为,高能量密度、高倍率、长续航里程、高安全已成为下一代电池的发展趋势,从隔膜的角度来说,多层涂覆、共挤膜、孔结构控制是实现这些目标的三种可选择方式。
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2016年12月7-9日,以“全球视野与中国战略:新格局、新思维、新趋势”为主题的2016高工锂电暨电动车年会在深圳维纳斯皇家酒店隆重举行。
2016高工锂电暨电动车年会现场
作为本次年会的重要组成部分,12月9日举行的海外专场有来自本田、东丽、瑞翁旭化成、昭和电工、住友金属、索尼、宇部、三菱化学等日韩锂电材料企业、电池、整车等领军企业介绍其产业化布局和技术发展趋势。
在下午的海外专场中,东丽电池隔膜株式会社技术部总经理Kazuhiro Yamada发表“高能量密度锂电池隔膜技术方向”主题演讲。
东丽电池隔膜技术部总经理Kazuhiro Yamada
Kazuhiro Yamada认为,高能量密度、高倍率、长续航里程、高安全已成为下一代电池的发展趋势,从隔膜的角度来说,多层涂覆、共挤膜、孔结构控制是实现这些目标的三种可选择方式。
隔膜在锂电池中扮演着正负极绝缘体、离子导电体、离子自由传导的角色,可以提升锂电池的安全。随着正负极能量密度的不断提高,隔膜性能也必须增强。比如高能量密度使阴极热稳定性降低,这对现有隔膜耐热性提出挑战。
“电池安全是我们一直要关注的问题,所以我们的隔膜技术非常关注两个指标,一个是闭合作用,这是为了防止热失控情况的发生;另一个是熔断功能,这个安全指标是为了保证高温环境下电池的稳定性。” Kazuhiro Yamada说道。
其实从理想化的角度说,更薄但强度又更好的隔膜是提升并保证高能量密度的关键。但在现实条件下,从隔膜孔隙结构来说,较小的孔径和更均匀的PSD有助于更长的循环寿命。为了设计一个最优结构,东丽还会使用不同涂层加以结合,这其中主要要考虑所选择涂层的性质。
目前,给松下和LG化学供货的东丽正在计划加大隔膜产能,其计划投入200亿日元,力争使在韩国的隔膜材料产能增加约7成。扩产完成后,该公司的隔膜材料产能将超过5亿平方米。
在此之前的2015年,东丽生产电池材料的子公司Battery Separator Film刚刚把韩国庆尚北道龟尾市的工厂的生产线从4条增至6条,但该公司认为要满足旺盛的市场需求,需要继续推进增产。据了解,在全球锂电隔膜的市场占有率排名中,东丽排名第二,仅次于旭化成。